Pierre Lallement (30/08/
1843 - 29/08/
1891) foi o inventor da
bicicleta.
Aos 19 anos, era um fabricante de
carrinhos de bebê em
Nancy,
França.
Em
1862, Lallement viu alguém andando com uma
draisiana (tipo 2 rodas com uma prancha em cima) e teve a idéia de construir seu próprio veículo, mas com a adaptação de uma
transmissão englobando um mecanismo de pedivela giratório e pedais fixados no cubo da roda dianteira. Ele então acabou criando a primeira
bicicleta propriamente dita depois que mudou-se para
Paris em
1863.
Lallement aparentemente interagiu com os
irmãos Olivier, que viram um grande potencial comercial em sua invenção. Os Oliviers formaram uma sociedade com
Pierre Michaux em 1864 para iniciar a
produção em massa de um velocípede com duas rodas baseado no projeto de Lallement, e o próprio Lallement aparentemente tornou-se um empregado de Michaux durante algum tempo.
Lallement deixou a
França em julho de
1865, e foi para os
Estados Unidos, fixando residência em
Ansonia,
Connecticut, onde ele fabricou e uma versão melhorada de sua bicicleta. Ele registrou a primeira e única
patente de bicicletas movidas a pedal em abril de
1866, sendo esta patente outorgada em novembro. O desenho de sua patente mostra um veículo com uma grande semelhança com as
draisianas fabricadas por
Denis Johnson of London, com seu quadro com formato sinuoso, sendo a única diferença a adição de pedais, pedivelas e uma faixa fina de ferro sobre o quadro agindo como uma mola sobre a qual ele colocou o
selim, para proporcionar uma viagem mais confortável.
Sem encontrar um fabricante
nos EUA que se interessasse em produzir seu veículo, Lallement retornou a Paris em
1868, momento em que as bicicletas de Pierre Michaux estavam produzindo o primeiro "boom" das
bicicletas na França, um entusiasmo que se propagou por toda a
Europa e nos
EUA. Lallement retornou as
Estados Unidos novamente em algum momento antes de
1880, que foi a data de um processo de violação de patente quando ele testemunhou a favor do reclamante
Albert Pope, que tinha comprado sua patente. Lallement estava morando no
Brooklyn e trabalhando como empregado de Albert Pope. Ele morreu no anonimato em
1891 em
Boston aos 47 anos.